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En effet, vous aussi serez abasourdi à quel point il y a une différence entre rouler sur une remorque en acier et une remorque en aluminium. Le poids qu’il est faisable de mettre à l’intérieur d’une remorque (capacité de chargement) est donné par son PNVB moins le fardeau de celle-ci. Remorque 7x16 Plus V-Nos.

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Pour trouver la charge nominal de votre système d'attache, comparez la charge nominal de votre attache, http://Classicalmusicmp3freedownload.com/ja/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:TerenceTallis1 d'une boule d'attache de remorque et du devenir d'une boule d'attache de remorque, tel qu'illustré sous. Le poids nominal de votre système d'attache est celui de l'composant du système dont le fardeau nominal est probablement le plus bas. Le procédé distinctif et clé de fabrication et le savoir faire de notre entreprise, laisse la possibilité aux clients de des avantages de la d'un produit autorisé de haut de gamme. Par un procédé unique à Remorque JGM, la toute nouvelle remorque fermée en aluminium est la supplémentaire légère et la supplémentaire résistante de sa catégorie. À a lampe du tableau précédent, il est potentiel de voir que l’alliage d’aluminium utilisé dans la conception des remorques Savage à des valeurs de résistance semblable à l’acier. De supplémentaire, l’aluminium à une densité près de 3X plus faible, ce qui suggère qu’un morceau d’aluminium ayant une résistance semblable à un peu d’acier sera 3X supplémentaire léger que ce plus récent.

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La coût ne réalité pas sera pas plus haut repartie avec un temdem. Un temdem est fait par avoir plus de poids, pas pour la repartition d'une coût. Avec n'importe quel remorque la charge sur la pole doit etre de 10% du poids complet de la charge. Donc le poids sauvé par l’utilisation d’une construction d’aluminium est du poids qu’il est possible de mettre de supplémentaire dans la remorque. Dans le monde des remorques, l’aluminium a très longtemps heure d'été ignoré à tort à cause de la sa mauvaise réputation d’être plus fragile et couteux que l’acier.